AeroS planteja un salt industrial per a Catalunya en aeronàutica, espai i defensa

AeroS va reunir, el passat 6 de novembre a Esade, la seva Junta Directiva i el seu Consell Assessor en una sessió de reflexió estratègica sobre el futur de l’aeronàutica, l’espai i la defensa a Catalunya. Durant la trobada, l’organització va presentar les línies del seu Pla Estratègic 2027-2029 i el full de ruta per al 2027, amb l’objectiu de convertir les capacitats industrials i tecnològiques del territori en més inversió, productes propis, contractes i ocupació qualificada.

El pla parteix d’un ecosistema d’aproximadament 250 empreses amb activitat en aquests àmbits i una facturació anual estimada de 7.000 milions d’euros, que podria representar entre el 0,8% i l’1% del PIB català en contribució directa i situar el seu impacte econòmic total, inclosos els efectes indirectes i induïts, en una magnitud propera al 2%. Els objectius d’AeroS són:

• Augmentar el pes industrial i tecnològic de Catalunya en aeronàutica, espai i defensa (ASD), amb més activitat, producte propi i ocupació qualificada. AeroS impulsa aquest creixement articulant una agenda empresarial comuna, connectant empreses i coneixement, apropant compradors i inversors i promovent projectes. Fer un salt industrial en ASD l’any 2029, amb més valor industrial i ocupació, nous contractes, inversió productiva, exportacions i llocs de treball qualificats, amb activitat verificable al territori.
• Incorporar empreses catalanes en paquets de treball i relacions recurrents amb compradors i integradors espanyols, europeus i internacionals.
• Disposar de més capacitats i tecnologia pròpies en ASD. Retenir disseny, propietat intel·lectual i talent; desenvolupar productes i serveis propis i assumir més responsabilitat en enginyeria i integració.
• Assolir una major diversificació industrial cap a l’ASD. Obrir oportunitats de negoci a empreses de l’automoció, el metall i altres cadenes de valor, aprofitant les seves capacitats i acompanyant-les en les qualificacions exigides pels nous clients.

Catalunya disposa de fortaleses per créixer: una base industrial en metall i automoció, experiència aeronàutica i espacial, capacitats en tecnologies avançades i coneixement en sostenibilitat. El repte és convertir-les en més producte propi, capacitat de producció i presència en les cadenes de valor europees i internacionals. AeroS vol superar les bretxes d’escala industrial, accés a programes i contractes, finançament i disponibilitat de perfils especialitzats.

AeroS ha identificat propostes concretes que està traslladant a les administracions catalanes, espanyoles i europees per eliminar barreres i situar Catalunya entre les regions de referència del sector. Entre aquestes, reclama la consideració estratègica dels projectes ASD, especialment dels projectes tractors, i un seguiment específic de la seva implementació per part de les administracions competents.

L’agenda inclou:

1. Millorar els ajuts i el finançament per accedir a les cadenes de valor.

2. Ampliar el pressupost i el percentatge de subvenció de les inversions productives, des de maquinària, equips i línies de fabricació fins a naus i instal·lacions industrials.

3. Complementar aquest suport amb préstecs al 0% i mecanismes que facilitin la liquiditat necessària per assumir el creixement o la diversificació, amb una atenció especial a les grans inversions tractores i a les empreses d’automoció.

4. Assolir un acord industrial amb les administracions responsables i impulsar projectes tractors, atorgant-los una consideració estratègica.

5. Desenvolupar, en el Full de Ruta 2027, plans d’acció per a àmbits específics com l’aeronàutica, l’espai, la defensa, la diversificació de l’automoció i altres, ja que cada àmbit té els seus reptes, projectes estratègics i accions d’impuls a desenvolupar des d’AeroS.

AeroS compta amb un conveni de col·laboració amb la Generalitat de Catalunya, vigent per al període 2026-2028, que ja dona suport al desenvolupament de l’ecosistema ASD i a la tasca de l’organització.

Un altre eix és activar la demanda a partir de necessitats públiques i privades, amb una compra pública més ben estructurada i dotada de pressupost i calendari, que faciliti el desenvolupament i l’adopció de solucions ASD. La col·laboració publicoprivada i els pilots o entorns de proves controlats, inclosos els sandboxes quan sigui necessari, han de permetre que solucions en els àmbits de l’espai, la seguretat, la ciberseguretat i els drons es validin amb usuaris reals i avancin cap a contractes i desplegaments.

En l’àmbit del talent, la comissió d’AeroS impulsarà una diagnosi específica per a Catalunya: formació disponible i mancances, perfils demandats difícils de cobrir i competències de futur. El treball permetrà concretar les necessitats amb empreses i centres formatius i orientar les actuacions. Un lideratge compartit amb visió industrial i d’innovació.

El Consell Assessor té com a cofundadors Maria José Granero, experta en estratègia industrial europea, i Xavier Ferràs, expert en innovació i ecosistemes.

El Consell reuneix també Pedro Mier, Elisabet Jordà, Lluís Moreno, Juan de Dalmau, Joaquín Ortiz, Oriol Alcoba, Jesús Montoliu, Sergi Alegre, Juan Miguel Checa, Adam Casals, Òscar Oliver, Marcos Urarte i Javier Benedicto. Els seus perfils combinen experiència empresarial, innovació, infraestructures, aviació, espai, inversió i relacions internacionals.

Una Junta amb representació de la cadena de valor

La Junta Directiva està presidida per Santiago Ballesté (AEBALL). Les vicepresidències corresponen a Joan Martorell (GUTMAR), Enric Blasco (Indra), Roser Roca-Tohà (Airbus), Adrià Argemí (Pangea Propulsion), Sandra Hors (Vueling) i M. Rosa Fiol (UPMBALL). Neus Olea exerceix la secretaria general.

Completen la Junta, com a vocals, Angel Castro, Lluís Feliu, David Garriga, Jordi Martín, Natalia Ortega, Rosa Pasquets, Antoni Paz, Anna Pérez Bassons, Jordi Priu, Jordi Ribatallada, Ignacio Rubio i Xavier Ventura.